TFS 2100E – система мониторинга воздушных линий

• Погрешность определения места повреждения ± 50 м
• Отображение места повреждения на карте Google
• На результат не влияет сопротивление КЗ
• Система подходит для всех типов линий: постоянного и переменного напряжения
• Автоматический расчет расстояния до места повреждения
• Один модуль TDU 100E контролирует до 8 линий
• Программное обеспечения для автоматического расчета и анализа
• Определение природы бегущей волны: повреждение, молния или работа высоковольтного выключателя (ВВ)
• Интерфейсы связи: Ethernet, Point-to-point, Dial-up связь
• Синхронизация времени с помощью встроенного в блок TDU 100E модуля GPS или IRIG-B связи
• Подключение подстанции: DNP 3.0 или интерфейс IEC 61850-8 (опция)
• Возможность монтажа без отключения оборудования линии
• Простота наладки

TFS 2100E – точная и простая в установке система мониторинга воздушных линий, которая состоит из:

• TDU 100E – модуля записи волн
• TAS 2100E – программного обеспечения

Метод D (Double ended) с измерением с обоих концов
Метод D подразумевает измерение импульса, который возникает при КЗ на линии, на обоих концах с синхронизацией по времени. Расстояние до места повреждения определяется по разности прихода импульса на концы линии.

Метод A (Single ended) измерение с одного конца линии
Метод А измерения расстояния до места КЗ линии основан на измерении на одном из концов линии времени между приходящими бегущими волнами, возникающими от КЗ. Время между первоначальным импульсом и этим же импульсом, отраженным от места КЗ (Dt) – это время за которое волна проходит расстояние до места повреждения (XL) дважды:

• XL = Dt · n/2

Метод Е
Метод Е использует волны, возникающие при включении высоковольтного выключателя на повреждение. Для расчета расстояния используется время между включением выключателя и приходом отраженного от места КЗ или места обрыва линии сигнала.

Сравнение эффективности методов:

• Метод D проще, он обеспечивает большую точность и надежность определения места повреждения линии
• Метод E очень полезен при определении места обрыва линии
• Метод А бюджетнее чем метод D. Но он менее надежен и точен ввиду сложности дифференциации волн, отраженных от места КЗ с отраженными от другого конца линии, и переходных процессов при горении дуги

Системой TFS 2100E используется метод D как основной метод определения места повреждения линии.
Методы А и Е – вспомогательные.